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抬舟七十里,送饭又送水!麻阳端午全民参与的龙舟情

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抬舟七十里,送饭又送水!麻阳端午全民参与的龙舟情

抬舟七十里,送饭又送水!麻阳端午全民参与的龙舟情

编者按:山海不为远,志合者共赴。6月12日至15日,第四届中非经贸(jīngmào)博览会将在(zài)湖南(húnán)长沙举行。作为对非贸易的(de)“桥头堡”,湖南近三年对非贸易额连破500亿元大关,稳居中西部第一。在这片充满机遇的土地上,湖南人(húnánrén)以敢闯敢拼的劲头,书写着新时代的“湘非经贸传奇”。 从基建狂魔到电商先锋,从传统(chuántǒng)制造到科技创新,湖南人用敏锐的商业嗅觉和务实的开拓精神,在非洲闯出一片新天地。红网(hóngwǎng)时刻新闻五路记者历时两月,深入(shēnrù)采访了在非湖南商会会长、创业先锋,以及熟悉对非贸易投资的官员学者等人士,精心打造《创富(chuàngfù)非洲读本》。 这是一本湖南人闯非洲(fēizhōu)(fēizhōu)的实战手册,更是一把打开非洲财富之门的金钥匙。在这里,读懂非洲,赢在非洲。本期报道聚焦西非(xīfēi)海岸,解读湖南女企业家独闯加纳卖车的成功秘诀。 红网时刻(shíkè)新闻记者 王杨 长沙报道 大西洋的(de)浪涛拍打着西非海岸,加纳宛如一颗珍珠嵌入几内亚湾,熠熠生辉。这里,曾因黄金遍地被称为“黄金海岸”,如今正(zhèng)成为(chéngwéi)中非经贸合作的重要舞台。 作为西非地区至关重要的对外港口和货物集散中心,加纳不仅辐射西非经济共同体4.3亿(yì)人口的大市场,更是(gèngshì)无数中国企业家逐梦(zhúmèng)非洲的沃土。 在风险与(yǔ)机遇并存的西非商海中,从湖南邵阳武冈走出的湘妹子杨扬(yángyáng),用15年的时间把公司从路边小店做成加纳最大的汽车(qìchē)经销商,被当地人亲切称为woman soldier(译(yì)为女战士,引申为铁娘子)。 敏锐洞察(dòngchá)本地需求 小手机撬动大市场 2007年,北京,刚从中国传媒大学国际新闻专业获得硕士学位的杨扬面临(miànlín)人生(rénshēng)抉择。 中大加纳科技有限公司总裁、法人代表(fǎréndàibiǎo)杨扬。 与多数选择在国内就业(jiùyè)的同学不同,这个深受三毛作品(zuòpǐn)影响的湘妹子,把目光投向了遥远的非洲。 “当时(dāngshí)朋友们都说我疯了(le)。”杨扬笑着回忆,“但我喜欢冒险,撒哈拉的故事就像一块磁铁吸引着我。”她放弃众多央企和(hé)事业单位抛来的橄榄枝,选择了一家中国驻加纳的工程机械企业(qǐyè)担任总经理助理,从此与非洲结下不解之缘。 特马,这座枕着几内亚湾涛声醒来的(de)(de)港口城市,成为杨扬踏上非洲大陆的第一站。那时的她从没想过,10年后会在这里(zhèlǐ)建起一座气派的企业总部大楼。 特马是西非地区重要的海运(hǎiyùn)枢纽和工业中心。港口的船只往来如梭,来自世界各地的商人汇聚于此,他们眼中跳动着(zhe)野心(yěxīn)之火,手中攥着滚烫的机遇之钥。 在特马工作(gōngzuò)了一个月后,心思细腻的杨扬便很快察觉到,加纳的数字基础设施(jīchǔshèshī)建设较为完善,当地手机的需求量正呈现爆发式增长。 凭借敏锐(mǐnruì)的商业直觉,杨扬在工作之余做起了手机转售的生意。 “手机从国内400元进货,当地1000元卖出,很快就(jiù)销售一空。卖手机的同时,我也会跟客户(kèhù)唠唠家常,当地人大部分热情好客,喜欢(xǐhuān)唱歌跳舞,有些还会邀请我到家中小坐。”杨扬回忆道。 正是这段做副业的经历,让杨扬结识了一些炼油厂的老板(lǎobǎn),意外打开了油罐车销售的大门(dàmén)。 2007年前后,石油开采逐渐成为加纳经济新的支柱。炼油厂老板们告诉杨扬(yángyáng),他们急需更换(gēnghuàn)一批油罐车。初显商业天赋的杨扬尝试在国内寻找合适的油罐车,没想到一下子就找到了(le)。 凭借低廉的佣金、诚信至上的经营(jīngyíng)理念以及出色的沟通能力,杨扬很快赢得了一名炼油厂老板(lǎobǎn)的信任。初次合作,对方便毫不犹豫地下(dìxià)了100台油罐车的订单。 这(zhè)一笔买卖,让杨扬成功赚取了人生的(de)第一桶金,也为她在非洲的事业发展奠定了坚实的基础。 2010年,杨扬注册了(le)中大加纳科技有限公司(以下(yǐxià)简称中大),租下一家路边门店,开启了汽车代理的创业之旅。 以“课题思维(sīwéi)”深耕经营 调研是创业之基 时光荏苒,15年(nián)如白驹过隙。当年(dāngnián)那个隐匿于特马街头的路边小店,在杨扬的悉心经营下,已破茧成蝶,蜕变成为(chéngwéi)一家集团公司,聘用非洲员工500余人。 中(zhōng)大加纳科技有限公司位于加纳特马的总部大楼。 如今,中大不仅在特马拥有总部大楼,还在加纳的(de)交通要冲布局(bùjú)了7家4S店,品牌影响力持续攀升。公司代理经营的产品品牌,也从最初单一的重汽产品,发展成涵盖重型卡车(kǎchē)、工程机械、乘用车、轮胎等多样化(duōyànghuà)产品的庞大体系。 这些产品全方位地服务于加纳(jiānà)的基础建设、矿区开发、交通出行等各个领域,为(wèi)加纳的经济社会发展注入了源源不断的动力。 谈及公司飞速发展的秘诀,杨扬(yángyáng)眼中闪烁着智慧(zhìhuì)的光芒:“或许是我和丈夫把在非洲创业这件事,当作了一项课题来钻研。” 杨扬的(de)丈夫,是她在研究生时期的同窗,也是一位(yīwèi)名副其实的“学霸”。当杨扬在非洲创业(chuàngyè)时,他毅然辞去了国内媒体的工作,选择与妻子并肩作战。 “我们夫妻俩经常出国调研,汲取发达国家在4S店管理和设计方面的先进经验,不断优化(yōuhuà)我们的服务。这种(zhèzhǒng)对知识的渴望和对事业的执着,是我们上学时就(jiù)养成的习惯,一直延续至今。”杨扬娓娓道来。 2018年,对于中国和(hé)加纳而言,是具有里程碑意义的一年。两国正式签署了共建“一带一路”政府间(jiān)谅解备忘录,推动加纳工业化(gōngyèhuà)进程与中国产能对接,其中(qízhōng)就提及了杨扬企业所在地——特马港的扩建。 这(zhè)一年,乘着时代的(de)东风,中大迎来了发展的黄金转折点。在杨扬的带领下,公司建立起本地化组装厂,经营(jīngyíng)模式从最初单一的整车贸易销售(xiāoshòu),升级为“整车贸易销售+本地化组装销售”相结合的创新模式,为公司的腾飞插上了双翼。 2025年5月15日,加纳某警察局通过(tōngguò)中大加纳科技有限公司采购了60辆皮卡车(píkǎchē)。 杨扬分析道,在(zài)加纳建立本地化组装厂,有着诸多得天独厚的便利。 首先,本地化组装厂能减少整车贸易所产生(chǎnshēng)的运费和相关税费,有效降低成本。其次,它(tā)以加纳为圆心向周边国家辐射,为公司的业务(yèwù)版图扩张奠定了(le)基础。再者,它为加纳本地创造了大量的就业机会,促进了中国企业与当地间的友好关系,实现互利共赢。 在杨扬看来,在加纳的创业之路上,扎实(zhāshí)的市场调研是成功的基石。从最初选择油罐车销售,到后来决定投资建设汽车组装厂,每(měi)一个重大(zhòngdà)决策前,杨扬都会进行详尽的前期调研。 杨扬分享道:“一方面,我系统研读最新(zuìxīn)的行业报告,汲取专业(zhuānyè)见解;另一方面,我坚持深入市场一线,与当地经销商、终端用户面对面交流,真实把握市场需求和行业动态(hángyèdòngtài)。” 正是这些详实的(de)一手资料和深入分析,为中大在非洲发展的每一个战略决策提供了(le)科学依据。 坚守长期主义法则 积累(jīlěi)声誉与信任 近年来(jìnniánlái),中加(zhōngjiā)贸易发展迅速,中国已成为加纳第一大进口来源地和最重要的外资来源国,越来越多的中国企业家来到加纳工作生活。 杨扬带领公司(gōngsī)在加纳建起了汽车组装厂。 在杨扬看来,中国人要(rényào)想在非洲创业,就要先摒弃急功近利的(de)心态,以深耕细作的姿态在这片土地扎根。 “我来非洲,不只是(zhǐshì)为了追逐财富,更是(gèngshì)为了成就一番事业(shìyè)。”杨扬的目光坚定而深邃,“如果能为中国与加纳的民间交流尽一份力,那是我的荣幸。” 时光回溯到18年前,杨扬初抵加纳时,当地的中国人(rén)寥寥无几(liáoliáowújǐ)。其中一些人,赚得盆满钵满后便匆匆回国发展;另一些人,则在纸醉金迷中沉溺享乐,将辛苦所得挥霍一空(huīhuòyīkōng)。 然而,杨扬(yángyáng)却宛如一颗坚韧不拔的青松,她将赚来(lái)的每一分钱都化作企业发展的养分,扩大规模(guīmó),一心只想把自己的企业培育成参天大树。 在加纳创业,除了需要企业家(qǐyèjiā)秉持长期主义战略眼光,声誉积累与信用(xìnyòng)建设也同样重要。 来到(láidào)加纳后,杨扬的字典里便没有“休息”二字,她(tā)凭借“吃得苦、耐得烦、霸得蛮”的精神特质,赢得了当地合作伙伴的深厚信任。 记得创业之初,中大有一批油罐车没有地方停,一名当地的加油站老板爽快地借用(jièyòng)场地给杨扬,分文未收。问起缘由,老板笑着说:“我从没见过比你更(gèng)勤劳(qínláo)的人,你值得我佩服和信任。” 如今,事业有成的(de)杨扬始终心系湖南故土(gùtǔ)。她不仅捐资助学回馈母校武冈一中,更(gèng)积极推动湖南与加纳的经贸往来,成为湘非合作的“民间使者”。 加纳(jiānà)湖南商会会长赵文军 加纳(jiānà)湖南商会会长赵文军已在加纳工作生活多年,他非常(fēicháng)赞同杨扬的观点。 “年轻人想要在加纳创业,不应将短期盈利视为唯一目标,而应优先塑造可信赖(kěxìnlài)的商业人设(rénshè),通过勤勉(qínmiǎn)务实的行事风格,在当地市场构建起超越利益交换的信任基石。”赵文军说。 在赵文军看来,这种(zhèzhǒng)基于人格魅力的软实力沉淀,在商业信用体系(tǐxì)尚待完善的加纳市场十分受用。 加纳是非洲(fēizhōu)大陆规模较大的经济体,曾经是非洲大陆经济发展比较好的国家之一(zhīyī),长期位列非洲经济体排名前10位。受新冠(shòuxīnguān)疫情和国际石油价格波动等影响,加纳经济发展面临(miànlín)增速减缓、债务负担加重、通货膨胀率高企、货币不断贬值等严峻挑战。 加纳的矿业(黄金、铝土矿)、农业加工、清洁能源(太阳能)、建筑工程及数字经济等领域(lǐngyù)发展较(jiào)好。 企业完成(wánchéng)境外(jìngwài)投资备案并取得《境外投资证书》后,需在30日内向中国驻加纳大使馆经商处提交备案材料,包括《境外中资企业(机构)报到登记表(dēngjìbiǎo)》、投资证书、公司章程(gōngsīzhāngchéng)及营业执照复印件及其他使馆要求的补充文件,可通过现场递交或邮寄办理。完成备案后10日内需在系统上传经使馆盖章(gàizhāng)的回执联。 加纳企业注册需通过加纳投资(tóuzī)促进中心(GIPC),外资企业可享受国民待遇,但部分行业(如(rú)矿业、金融)需额外审批。 加纳优越(yōuyuè)的区位优势为投资者扩大市场提供了有力保障(bǎozhàng)。作为西非经济共同体成员(chéngyuán),其产品不但可以自由进入西非其他国家,而且对欧美国家出口享受免关税及配额待遇。 近年来,加纳政府(zhèngfǔ)高度重视以扩大(kuòdà)吸收外资(xīshōuwàizī),2017年1月,新一届政府成立以来,提出了“一县一厂”“为食品和就业而种植”等主要发展规划,积极推动国内外投资者参与相关开发与建设。 中国与加纳之间有多条航线往来,阿联酋航空公司有从北京、上海(shànghǎi)、广州、银川、香港经停(jīngtíng)(jīngtíng)迪拜直达阿克拉的(de)航班,埃塞俄比亚航空公司也有从北京、上海、广州、成都出发经停亚的斯亚贝巴到阿克拉的航线,也可从荷兰、英国、比利时、埃及(āijí)、土耳其、肯尼亚、南非等国中转往返北京和阿克拉。 加纳有两大港(gǎng)口:特马港和塔克拉底港。近年来,随着转口贸易的发展,其货物(huòwù)吞吐量不断增长。 报道团队:刘志雄 王嫣 王杨 谭苏昕(tánsūxīn) 杨怡晴 秦楼 设计团队:邓琴(dèngqín) 邓尧 彭婧 谭文平
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